BULTACO GRIB flasque de frein AR
GRIB121
porte màchoires pour freins coniques Bultaco 125 mm
Plaque en aluminium 7075 usinée CNC avec une précision jamais vue auparavant dans un frein à tambour.
Les arbres et les cames sont en acier inoxydable garantissant ainsi qu'ils ne rouillent pas au contact de l'eau et de la bo e.
La came est guidée par des roulements à billes pour réduire au maximum les frottements tout en améliorant la précision de l'assemblage
Les mâchoires sont fabriquées sur mesure pour les pièces de course Grib et nous les usinons pour améliorer tous les ajustements et les rectifier pour s'adapter aux tambours de 125,0 mm de diamètre.
L'ensemble comprend également le tirant de frein en AL 7075, la came extérieure en acier inoxydable et la butée de câble.
Il n'inclut pas le tambour de frein.
Il faudra peut-être quelques heures d'adaptation pour atteindre une pleine efficacité.
Pour un fonctionnement correct, les tambours doivent être de taille originale 125,0 et non ovales ou coniques.
GRIB121
2 Produits
Fiche technique
- Marque de référence
- Bultaco
- Niveau 1
- Partie Cycle
- Niveau 2
- Roues & Freins
- Niveau 3
- Flasques de Frein & Tirans
- Modèle de Référence
- Sherpa après 1977
- Modèle de Référence
- Sherpa avant 1975
- Modèle de Référence
- Sherpa de 1975 à 1977
- Modèle de Référence
- Lobito T, Sherpa 74 & 125 cc
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La came est guidée par des roulements à billes pour réduire au maximum les frottements tout en améliorant la précision de l'assemblage
Les mâchoires sont fabriquées sur mesure pour les pièces de course Grib et nous les usinons pour améliorer tous les ajustements et les rectifier pour s'adapter aux tambours de 125,0 mm de diamètre.
L'ensemble comprend également le tirant de frein en AL 7075, la came extérieure en acier inoxydable et la butée de câble.
Il n'inclut pas le tambour de frein.
Il faudra peut-être quelques heures d'adaptation pour atteindre une pleine efficacité.
Pour un fonctionnement correct, les tambours doivent être de taille originale 125,0 et non ovales ou coniques.